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14年首例,勞動部擬同意汽車貨運業納8週彈性工時,將依法徵求意見後公告實施。最佳績效企管顧問公司提供全國最專業汽車貨運業合法勞動條件輔導。國道翻覆事故意外 15行業將加強勞檢,本公司提供全國最優質勞動檢查安心專案健檢及檢查輔導優惠專案。最佳績效企管顧問公司諮詢服務專線(02)8786-9062 首頁 >     最新消息

14年首例,汽車貨運業納8週彈性工時。 自由時報 2017-03-17 〔記者黃邦平、楊雅民、王憶紅/台北報導〕汽車貨運業(如物流或宅配業者)申請納入指定適用「八週彈性工時」,勞動部今天(3/17)將預告徵求各界意見,公告核定生效後,休息日可挪移,員工每週上班六天也沒有「休息日」加班費的問題;這也是二○○三年十月以後「八週彈性工時」首次新增適用行業。 • 汽車貨運業申請納入指定適用「八週彈性工時」,勞動部今天將預告徵求各界意見,公告核定生效後,「七休一」例假規定不變,但休息日可挪移。 (資料照) 對此,業者多表示,對年節尖峰人力調度有幫助,但成本還是增加,不是反映到服務收費、就是縮短服務時間。 七休一規定不變 休息日可挪 依照勞基法規定,每週正常工時共四十小時,八週正常工時共三二○小時,若採八週彈性工時,仍要遵守「七休一」例假規定,每週要有一天例假不變,但休息日可挪移,每週可上班六天,也可排出十天連休。 據了解,目前還有一些行業向勞動部申請四週或八週彈性工時,例如瓦斯分裝業擬適用四週彈性工時,還有一些服務業希望納入八週彈性工時,但都未到預告階段。 勞動部今也可望預告修正後的勞動基準法施行細則,將包含針對「一例一休」影響提出的彈性解套措施;據了解,修正內容將規定工資明細如何詳列、特別休假年度結算方式等,另將刪除童工只有七成基本工資的規定。 勞動部工時科長李怡萱表示,汽車貨運業申請指定適用八週變形工時,勞動基準諮詢委員會討論後,認為與民生物資、民眾需求息息相關,且業務也要配合民眾作息,受季節性因素影響,因此同意自今天起預告十四天、徵求各界意見,若確定納入會再行公告。 李怡萱說明,其實八週彈性工時和「一例一休」新制沒有太大關係,是勞基法原有的規定,但是仍要遵守「七休一」例假規定。 業者:尖峰期 有助人力調度 統一速達指出,納入八週彈性工時對物流業的人力排班有很大的助益,尤其是年節貨量尖峰時期,人力運用可更彈性;嘉里大榮說,一例一休後,對人事成本有很大影響,雖然納入八週彈性工時有助人力調度,但具有營業執照司機還是短缺難找,業界只能選擇反映到服務收費上,不然就得縮短服務時間。 「物流業勞動權益自救會」會長曾堉誠認為,貨運業每天的工時已經很長,連上六天班實在太累,適用八週彈性工時對物流業駕駛不是好事。 依照勞基法,即使所屬行業納入指定行業,個別企業要實施彈性工時前,仍應經過勞資會議或工會同意,且要先與勞工約定挪移方式,否則仍可能被罰款二萬至一百萬元。 最佳績效企管顧問公司為汽車貨運公會顧問,提供全國最專業汽車貨運業合法勞動條件輔導,專業細心,可以讓您的公司省更多賺更多。請洽專案服務部電話02-37652600

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